DUÉ FIRST Pack GT
Pour exprimer son originalité...
Toutes les qualités de la Dué First, avec en plus :
- des jantes alu 13’’ spécifiques
- des voies élargies
- le pavillon de toit couleur Piano Black
- un kit carrosserie GT : spoiler avant, arrière et bas porte, carter anti-brouillard
- un kit bandes adhésifs GT : capot, hayon et ailes avant
- un logo spécifique GT sur hayon et ailes arrière gauches et droites
Moteur Lombardini
Développé en exclusivité par le motoriste Lombardini, son moteur Progress ACT 505 cm3 diesel bicylindre à refroidissement liquide, arbre à came en tête et injecteur pompe haute pression a été conçu pour un confort d’utilisation maximum avec des vibrations réduites. Ainsi tout est réuni pour séduire les jeunes utilisateurs à partir de 16 ans et tous les conducteurs avides de simplicité et de praticité.
Pour exprimer son originalité...
Toutes les qualités de la Dué First, avec en plus :
- des jantes alu 13’’ spécifiques
- des voies élargies
- le pavillon de toit couleur Piano Black
- un kit carrosserie GT : spoiler avant, arrière et bas porte, carter anti-brouillard
- un kit bandes adhésifs GT : capot, hayon et ailes avant
- un logo spécifique GT sur hayon et ailes arrière gauches et droites
Moteur Lombardini
Développé en exclusivité par le motoriste Lombardini, son moteur Progress ACT 505 cm3 diesel bicylindre à refroidissement liquide, arbre à came en tête et injecteur pompe haute pression a été conçu pour un confort d’utilisation maximum avec des vibrations réduites. Ainsi tout est réuni pour séduire les jeunes utilisateurs à partir de 16 ans et tous les conducteurs avides de simplicité et de praticité.
Lignes extérieures
- Vitres teintées
- Jantes tôles 13’’ finition noir - Pneus 145/70/13 jante alu spécifique
- Rétroviseurs extérieurs gauche et droit
- Feux arrières rouge
- Bouchon de réservoir noir fermant à clé
- Pare-choc avant avec calandre noir grainé
- Pare-choc arrière profilé
- Teinte : blanc / Gris Silver métallisé / Jaune Yellow Star métallisé
- Voies élargies
- Pavillon Piano Black
- Kit carrosserie GT : spoiler avant, arrière et bas porte, carter anti-brouillard
- Kit bandes adhésifs GT : capot, hayon et ailes avant
- Logo spécifique GT sur hayon et ailes arrière gauches et droites
Sécurité
- Feux anti-brouillard arrière à gauche + feu de recul
- Anti-démarrage si vitesse enclenchée
- Rétroviseur intérieur double position jour/nuit
Instrumentation de bord
- Combiné de bord ergonomique vitesse/niveau carburant/horloge
- Indicateurs de maintenance, indicateur vitesse enclenchée
- Alerte sonore mini carburant
Conduite / Confort / Rangements / Ambiance intérieure /sellerie
- Compartiment vide poche dans planche de bord
- Commandes de chauffage avec rétroéclairage
- Pare-soleil conducteur
- Vide-poche dans portières
- Tapis de sol insonorisant
- Accoudoir de porte noir avec poignée de préhension alu
- Façade planche de Bord Blanche
- Sièges TEP noir et rappel noir sur médaillon de portes
- Siège conducteur réglable en longitudinal
- Appui-tête conducteur et passager
Coffre
- Plancher de coffre plat avec arrêt de charge
- Ouverture par palette manuelle dans habitacle
Equipements spécifiques
- Jantes alu 13’’ spécifiques
- Voies élargies
- Pavillon Piano Black
- Kit carrosserie GT : spoiler avant, arrière et bas porte, carter anti-brouillard
- Kit bandes adhésifs GT : capot, hayon et ailes avant
- Logo spécifique GT sur hayon et ailes arrière gauches et droites
Générale
- Version : Quadricycle léger
- Nombre de places : 2
- Vitesse maximale : 45 Km/h
Moteur
- Version : Lombardini diesel Progress ACT
- Type : Diesel bicylindre 4 temps
- Bloc moteur : Aluminium, arbre à came en tête
- Cylindrée : 505cc
- Alésage x course : 72 mm x 62 mm
- Refroidissement : Liquide
- Puissance maxi kW : 4 KW à 3000 tr/mn
- Couple maxi : 17,6 Nm à 1750 tr/mn
- Régime maxi : 3200 tr/mn
- Type d’alimentation : Injection indirecte par injecteur pompe
- Batterie : 12 volts - 40 Ah - 320 A
- Alternateur : 55 A - 480 w
- Carburant : Gasoil
- Capacité du réservoir : 16,5 litres
Transmission
- Boite de vitesse : Automatique par variateur
- Inverseur : Dual Drive, marche avant/arrière
Normes pollution
- Consommation : 3,57 litres aux 100 km*
- CO2 (g/km) : Catégorie A : 92,90g/km*
Châssis
- Type : Aluminium monobloc avec renforts structurels
- Type de train avant : Mac Pherson
- Type de train arrière : Indépendant à bras tirés
- Rayon de braquage : 4,15 m
Roues pneumatiques
- Jantes : 13 pouces tôle
- Pneumatiques : 145/70 R 13
Freinage
- Avant : Disque inox diamètre 220 mm
- Arrière : Disque inox diamètre 180 mm
Dimensions intérieures
- Hauteur d’assise 600 mm
- Largeur habitacle aux coudes 1220 mm
Dimensions extérieures
- Longueur : 2834 mm
- Largeur : 1500 mm
- Hauteur : 1465 mm
Poids
- A vide : 350 kg
- EN ordre de marche : 385 kg
* Les mesures et relevés ont été effectués par un laboratoire spécialisé sur banc à rouleaux selon le cycles d’essais ECE R47
défini par la norme 2002/51/CE (2003/77/CE) (Homologation VSP & TQM).
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